XSD-A400519限位開關在立體車庫載車板定位用法
一、安裝點位規(guī)劃。根據立體車庫載車板運行軌跡，在車位停靠終點、升降極限位置布設限位開關，分設“定位到位"和“緊急限位"兩級點位，確保開關與載車板聯動機構無干涉，精準捕捉定位信號。
二、固定與聯動調試。采用防振緊固支架安裝開關，調整觸發(fā)撥桿角度，使載車板運行至定位點時平穩(wěn)觸發(fā)，觸發(fā)行程預留2-3mm緩沖量；手動試運行載車板，測試開關觸發(fā)靈敏度與復位可靠性。
三、線路規(guī)范連接。按立體車庫控制系統(tǒng)供電要求（DC24V為主），將開關信號線接入PLC對應接口，區(qū)分常開/常閉觸點；選用耐磨損屏蔽電纜，沿導軌布線固定，遠離動力線路減少干擾。
四、定位邏輯配置。設定“開關觸發(fā)=載車板啟停"核心邏輯：定位到位開關觸發(fā)后，控制系統(tǒng)指令載車板精準停機；緊急限位開關觸發(fā)時，強制切斷驅動電源，聯動聲光報警。
五、安全防護強化。開關選用IP65及以上防護等級，適配車庫潮濕、粉塵環(huán)境；觸發(fā)機構加裝防塵罩，避免異物卡滯；與載車板防墜落裝置聯動，確保定位失效時雙重防護。
六、聯動系統(tǒng)調試。啟動車庫控制系統(tǒng)，模擬載車板升降、橫移全流程，驗證開關觸發(fā)與載車板啟停的同步性；測試多車位切換時的定位精度，確保無偏移、無誤觸發(fā)。
七、試運行性能驗證。進行空載與滿載（標準車輛重量）試運行，監(jiān)測開關在高頻次運行下的穩(wěn)定性；模擬異常工況（如載車板偏移），驗證緊急限位開關的保護有效性。
八、維護保養(yǎng)用法。定期清理開關觸發(fā)機構灰塵，檢查線路連接緊固性；每月校準一次定位精度，調整觸發(fā)撥桿角度；發(fā)現開關靈敏度下降或損壞時，及時更換確保車庫運行安全。
