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HQ-LWKS翻版控制開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)原理

控制開(kāi)關(guān)是用于電氣控制和熱工儀表的過(guò)程控制時(shí)的一種特殊開(kāi)關(guān)。體有定位操作、自復(fù)操作、定位-自復(fù)操作、閉鎖操作、定位-閉鎖操作、自復(fù)-定位-閉鎖操作等功能。

簡(jiǎn)介
控制開(kāi)關(guān)：用于電氣控制和熱工儀表的過(guò)程控制時(shí)的一種特殊開(kāi)關(guān)。壓力開(kāi)關(guān)系列產(chǎn)品用于汽車空調(diào)，汽車空調(diào)壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；放氣閥則是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的控制部件。二者均為節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品，前者是將航空壓力敏感元件制造技術(shù)應(yīng)用到汽車上的壓力開(kāi)關(guān)，后者運(yùn)用了彈簧制造和處理技術(shù)。其中的SYKG-1壓力開(kāi)關(guān)與神龍富康汽車空調(diào)器配套，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)壓力控制。Ⅲ檔為壓控制，控制系統(tǒng)壓力過(guò)時(shí)關(guān)停壓縮機(jī)以防止管路爆裂；Ⅱ檔為中壓控制，控制系統(tǒng)的附加元件(如冷凝管的風(fēng)扇)的通斷；Ⅰ檔為壓控制，控制系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏壓力過(guò)，關(guān)停壓縮機(jī)，起保護(hù)作用。

HQ-LWKS翻版控制開(kāi)關(guān)
種類
控制開(kāi)關(guān)的種類有：指撥開(kāi)關(guān) 、凸輪開(kāi)關(guān) 、 撥碼開(kāi)關(guān) 、 撥動(dòng)開(kāi)關(guān) 、 輕觸式開(kāi)關(guān) 、 船型開(kāi)關(guān) 、 選擇開(kāi)關(guān) 、 選擇開(kāi)關(guān)頭 、 主令電器 、開(kāi)關(guān) 、 開(kāi)關(guān)插座等。應(yīng)用領(lǐng)域：用于汽車空調(diào)器和渦輪增壓系統(tǒng)。 [1] 
預(yù)測(cè)
壓力開(kāi)關(guān)和放氣閥在外均有，未來(lái)5-10年的需求量為300只。壓力開(kāi)關(guān)可向東南亞及南美出口，放氣閥可向美國(guó)出口。同類產(chǎn)品的企業(yè)是圣世達(dá)、天慧等私人企業(yè)，它們規(guī)模比較小、沒(méi)有核心技術(shù)、研發(fā)能力也比較弱，但是它們的資金投入比較大，比較靈活，有可能異軍突起。另一方面，省成立了汽車及零部件行業(yè)辦，扶持產(chǎn)品做大做強(qiáng)，太原航空儀表有限公司也被省市列為重點(diǎn)發(fā)展企業(yè)。

翻版控制開(kāi)關(guān)HQ-LWKS工作原理